Keywords
Urban Mobility
Segregation
Automobility
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Abstract
This article examines Natura Bosque Residencial, a housing development within the Guadalajara Metropolitan Area (AMG), as a case study for the dispersed and segregated urban growth model. Our research investigates interurban migration, automobility, and the socio-environmental impacts of this housing type. Through a mixed-methods approach—combining surveys, vehicle counts, and direct observation—we found that residents primarily chose this distant location for environmental benefits and increased space/comfort, valuing these over security or price. Observations also indicated a contribution to central core de-urbanization and the emergence of a "second suburban generation." Key findings reveal an almost complete reliance on automobiles for work commutes, characterized by extended travel times and a unique insight into homebound trip durations. We conclude that Natura Bosque Residencial operates as a "dormitory city," fostering a lifestyle that perpetuates unsustainable mobility and intensifies socio-spatial segregation within the AMG.
Keywords: Suburbanization, Urban Mobility, Segregation, Automobility
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